開車一族都知道，下雨天或者下雪天是行車時最容易發(fā)生車禍的，這主要是因為地面濕滑，剎車盤上容易附著污物，減弱剎車盤性能；加上輪胎與地面的摩擦力減小，整車的剎車能力減弱，無法保持車輛平時所具有的動態(tài)穩(wěn)定性，在遇到緊急狀況下容易發(fā)生剎車距離過長、車輪打滑等危險情況，最嚴重的情況下可能導致翻車。因此，如果在

氣孔是雙金屬汽車剎車鼓鑄造生產中的主要缺陷，主要分布在剎車鼓的內壁和外壁。為了能得到完整的剎車鼓鑄件，要如何進行預防呢？ 一、在鑄造剎車鼓鑄件的時候，要降低合金融化時的過熱溫度，盡量減少熔煉時合金液與氣體的接觸時間。 二、要注意處理鋼件表面的氧化物和污漬，所以要對鋼板進行噴砂處理；記得對

隨著車輛的普及,在現在汽車剎車盤機車越來越受大家的歡迎,對于汽車剎車盤的知識大家了解多少呢?不知道的話,就與小編一起探討一下關于防止剎車盤縮松的措施的介紹吧. 防止剎車盤縮松的措施:內澆道均勻分散引入鐵液,減少盤片局部處過熱,防止人為熱節(jié)的形成,按照鑄鐵件均衡凝固 的觀點,越是薄壁小件,收縮值

隨著汽車安全問題逐漸被人重視,車主對于把握汽車安全系統(tǒng)的制動保養(yǎng)和使用也特別關心,制動系統(tǒng)忌急剎和重剎,應該合理利用車速和擋位控制速度,可效延長制動系統(tǒng)的使用壽命.制動片摩擦材料厚度接近5毫米要更換。 因為車主個人的駕駛習慣不同,所以制動的頻率及剎車片的磨損程度就各不相同,制動片不能簡單地根據

1.火花塞：油耗增加、動力變差、加速嘬車這些現象都和火花塞有關，因此車主不要忽略對它的重視。一般火花塞分為普通、鉑金、和銥金，使用壽命從3萬公里到10萬公里不等，雖說火花塞的使用周期還算比較長，但它跟發(fā)動機工況、油品有很大的關系，需要定期檢查火花塞部位積碳及火花塞間隙。 2.減震器：更換減震器

剎車目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的?，F在的車很多前后都是盤剎的。因為盤（剎車盤）剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動

由于車輛的性能與行駛速度與日劇增,為增加車輛在高速行駛時剎車的穩(wěn)定性,剎車盤已成為當前剎車系統(tǒng)的主流，可你知道剎車的運作方式是怎么樣的嗎? 剎車盤的活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片,同時又通過反作用力拉動卡鉗,使外側制動片向里.兩者同時壓向制動盤,通過制動盤和內外制動片的摩擦產生制動力

剎車盤的材質大多為鑄鐵材質，又處于長期暴露在外，工作環(huán)境又比較惡略，經常遭遇冰火兩重天的考驗。如果車輛長時間停放，或地處較潮濕的環(huán)境時，剎車盤表面就會生成一些銹跡，而這些銹跡或多或少都會影響剎車系統(tǒng)的正常工作，所以，我們有必要有意識的將其清除。當然，根據剎車盤不同的銹跡程度，我們也要采取不同的措施：

車輛改裝需注意：不要破壞汽車原電路。汽車自燃事件中涉及有汽車改裝的，99%是由于破壞了汽車啟動線導致。破壞汽車啟動線引起的自燃事故，汽車原生產廠家不負責賠償。經過電路方面改造的汽車，即使投保了自燃險，一旦愛車自燃，保險公司有拒賠的可能。因此，加裝汽車電子設備時一定不要破壞汽車原電路，選擇有直供電系統(tǒng)

剎車盤如何選購？ 在選擇更換剎車片的時候，質量是我們首先要考慮的內容，盡量選擇原廠件或原廠配套品牌，當然原廠件在質量上肯定是沒有問題的，但是價格也要貴一些。如果在維修店更換剎車片，需要非常謹慎，因為有些廠家為了節(jié)省成本，鋼背上就不設置警報線，摩擦材料全部磨損完了，也不會有嘯叫聲，這就相當危險。