現(xiàn)如今我們的家用車越來越多選擇，尤其是卡羅拉來說，（9-11代）一直以來都是家用車的典型，主要是啥呢？省油，實用，價格區(qū)間剛剛好。說實在第一次坐卡羅拉其實是在滴滴里，一次在和朋友喝酒后，侃侃而談，但是天下終有不散的宴席。直到凌晨，我們相繼離開打烊的酒館。嘴里嘟囔著，你的酒館對我打了烊，子彈在我心口上了膛。

我送完朋友，就自己喊了一輛滴滴，準備回去。滴滴師傅是開著卡羅拉，進入門的那一刻，我發(fā)現(xiàn)這輛車并不是我想象中的那樣，我一直以為這種車的空間會及其窄小，進去一開，其實還可以。基本上后排三個人也是不虛的（三個瘦子）。但是長途的話還是會很難受，短途倒是沒啥感覺。
因為喝了酒身體是有點燥熱的，我就問了一下師傅能不能開一下空調(diào)。因為剛上車還是覺得有點小熱，師傅開了空調(diào)后，沒一會就涼快起來了。這讓我非常吃驚，這一點還是讓我感受不錯的，我自己的車空調(diào)說實在，不是很理想，響應(yīng)速度偏慢。也是因為這一次滴滴，讓我改變了對卡羅拉的看法，以前對卡羅拉一直都認為是那種為了省油削弱了不少功能的。

不僅如此，我還問了滴滴師傅的平常在市區(qū)滴滴，一般都是幾個油?；镜脑?，油耗在4-6個油，？？？當場我就愣了，這個油耗有點低啊，我算是知道家用車里卡羅拉那么熱銷了，原來是這樣，光是省油這個點就讓人非常喜歡了吧。

回到了家后，又接到朋友電話，要陪他去改裝，我是心身那個疲憊啊，但是還是要去的。因為前段時間他就已經(jīng)改了輪轂，現(xiàn)在又開始改剎車，我還想問問他下一步還想改什么呢？

卡羅拉這款車，省油是一大特點，行駛在路上的時候胎噪有點大，其他倒是沒有什么問題了，主要的性價比高啊，全球銷量最高的家用車也不是沒有道理的~

改裝剎車的目的就是為了安全，可能也有車友會問了，改了剎車會影響制動能量回收嗎，其實不會有影響，還是照樣回收，不能因為改了制動就沒有那個功能了~