浙江汽車(chē)剎車(chē)配件威尼克VINIC汽車(chē)剎車(chē)配件如果你的車(chē)子剎車(chē)性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好。可以選擇運(yùn)動(dòng)型輪胎升級(jí)現(xiàn)有的輪胎。同時(shí)適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級(jí)的基礎(chǔ)上，可以升級(jí)剎車(chē)盤(pán)和卡鉗，這會(huì)大大提升剎車(chē)性能。而單純的升級(jí)剎車(chē)盤(pán)和卡鉗往往不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。

更換多活塞卡鉗又有什么意義？市面上大部分車(chē)輛原廠都是單活塞浮動(dòng)卡鉗，即使有的車(chē)型單側(cè)會(huì)有兩到三個(gè)活塞。而多活塞卡鉗指的是把原本作用于一點(diǎn)的制動(dòng)力，分散至多個(gè)點(diǎn)，每個(gè)活塞的大小各不相同，比如六活塞卡鉗制動(dòng)時(shí)，小活塞會(huì)先出，然后到中活塞，最后到大活塞，這樣的好處就是極大的減少了剎車(chē)撞墻和點(diǎn)頭的情況發(fā)生

浙江汽車(chē)剎車(chē)配件威尼克VINIC汽車(chē)剎車(chē)配件途昂基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造。長(zhǎng)寬高尺寸分別為5039mm×1989mm×1773mm，，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了大眾途銳，接近奧迪Q7。汽車(chē)剎車(chē)配件

隨著近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐漸拉近與外資企業(yè)之間的距離，以吉利、長(zhǎng)城為代表的自主車(chē)企在過(guò)去的幾年中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而除了自主車(chē)企外，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)也在奮起直追，最直觀的表現(xiàn)，便是全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜里中國(guó)企業(yè)數(shù)量的逐年遞增。 

有很多老手司機(jī)總會(huì)問(wèn)，

而在汽車(chē)日常保養(yǎng)的時(shí)候，一般小保養(yǎng)都是換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，大保養(yǎng)一般都是除了機(jī)油機(jī)濾之外，再把空氣濾芯和空調(diào)濾芯給換掉。再有就是到了一定的公里數(shù)之后，更換變速箱油，汽車(chē)輪胎，剎車(chē)片等一些汽車(chē)配件。一般情況下，車(chē)子保養(yǎng)好之后使用起來(lái)肯定要更順手一點(diǎn)，但是接下來(lái)發(fā)生的事情就比較麻煩了。

本人的剎車(chē)盤(pán)生銹了怎么辦?汽車(chē)開(kāi)久了以后剎車(chē)盤(pán)會(huì)生銹，剎車(chē)關(guān)系到汽車(chē)的制動(dòng)，這個(gè)麻煩可不克不及無(wú)視。

為什么不做防銹的剎車(chē)盤(pán)？因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)本身屬于損耗品，就算廠家做了防銹涂層，那估計(jì)踩幾下剎車(chē)就給磨沒(méi)了，做了也是白做；如果是從材質(zhì)本身下手，降低碳的含量，這下確實(shí)不那么容易生銹了，不過(guò)這可是犧牲了剎車(chē)盤(pán)本身的性能，安全性得不到保障，到頭來(lái)得不償失。

汽車(chē)剎車(chē)配件

今日就來(lái)跟各人說(shuō)說(shuō)，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)為何會(huì)生銹，

汽車(chē)零部件企業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。“如何在寒冬中抱團(tuán)取暖”成為汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展共識(shí)。受整車(chē)市場(chǎng)下行影響，2019年上半年，國(guó)內(nèi)部分汽車(chē)零部件上市公司發(fā)展速度放緩，部分零部件企業(yè)營(yíng)收出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

對(duì)汽車(chē)的制動(dòng)零碎和行車(chē)平安有甚么影響，該當(dāng)如何來(lái)處置這個(gè)麻煩。