江蘇汽車剎車盤定制汽車剎車盤新能源汽車，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了127萬輛和125.6萬輛，同比分別大增59.9%和61.7%，好勢頭明顯。而自動(dòng)駕駛，目前雖未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)，亦憑借廣闊的發(fā)展空間，在過去一年里持續(xù)吸引了眾多玩家的關(guān)注和加入，市值一路“水漲船高”。

江蘇汽車剎車盤定制汽車剎車盤途昂基于大眾MQB模塊化平臺(tái)打造。長寬高尺寸分別為5039mm×1989mm×1773mm，，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了大眾途銳，接近奧迪Q7。汽車剎車盤

總的來說，在汽車配件保養(yǎng)得方面，我們也要注意，了解好每個(gè)配置的保養(yǎng)更換事件，在更換其中某個(gè)零件的時(shí)候，不妨讓修車師傅檢查一下全車的零件，看是否還有零件損壞。小編在這里在強(qiáng)調(diào)一下，給汽車做保養(yǎng)的時(shí)候，不要只換機(jī)油，更需要檢查易損零件的情況。給車換一下機(jī)油就等于保養(yǎng)？這幾個(gè)零件不換，相當(dāng)于白保養(yǎng)了。

動(dòng)力方面，途昂除了有裝備上汽大眾目前在使用的2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有搭載了全新的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

為什么不做防銹的剎車盤？因?yàn)閯x車盤本身屬于損耗品，就算廠家做了防銹涂層，那估計(jì)踩幾下剎車就給磨沒了，做了也是白做；如果是從材質(zhì)本身下手，降低碳的含量，這下確實(shí)不那么容易生銹了，不過這可是犧牲了剎車盤本身的性能，安全性得不到保障，到頭來得不償失。

最近，有車主向我們咨詢，自己剛剛買了一臺(tái)雅閣汽車，

改裝不是玩火，生命不是玩笑，車快不是本事，關(guān)鍵是要?jiǎng)x得??！

沒想到剎車盤上卻出現(xiàn)了斑斑的銹跡，不知究竟是怎么回事？甚至懷疑自己是不是買到了試駕車或者返廠車。

對(duì)于奧迪，其在眾多汽車改裝中算是潛力較大的，不管是剎車、低趴、輪轂等都不乏改的有模有樣，盡心又不失理性的改裝。小提示：當(dāng)聽見剎車有聲音的時(shí)候往往已經(jīng)晚了，此時(shí)剎車盤多多少少會(huì)受到損傷。剎車盤的價(jià)格相比剎車片要高出很多，因此建議大家勤檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現(xiàn)。

汽車剎車盤