一般車(chē)子用上一段時(shí)間后，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)都會(huì)生銹啦，很多都搞不懂為什么會(huì)生銹，一度的以為生銹就是壞了，也很擔(dān)心影響到自己的愛(ài)車(chē)，其實(shí)現(xiàn)在大部分的家用車(chē)的剎車(chē)盤(pán)都是鑄鐵材質(zhì)，不像車(chē)身表面那樣做防銹處理，而且又長(zhǎng)期曝露在外日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長(zhǎng)時(shí)間停放的話，表面容易生成一些銹跡。 如果只是生銹一點(diǎn)的

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)有凹槽？想必這種情況很多的車(chē)主都有遇到過(guò)，但就是不知道是什么原因造成的，首先汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)上有劃痕屬于正?，F(xiàn)象，有一條條的淺劃痕這個(gè)很正常的，一般只要?jiǎng)澓凵疃炔怀^(guò)0.6毫米就沒(méi)什么事。那造成深度劃痕的原因是什么呢，可以分2種情況來(lái)看： 只有某一個(gè)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)有凹槽，其他都正常。這種情況一般是

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)是每一臺(tái)車(chē)上都會(huì)有的零件，可以說(shuō)是每一臺(tái)車(chē)中必不可少的一個(gè)零件，剎車(chē)盤(pán)是剎車(chē)系統(tǒng)的重要組成部分之一。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。 汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)用一段時(shí)間后是需要更換的，汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)如果生銹

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子在進(jìn)行的時(shí)候它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。 這么重要的東西應(yīng)該如何的去保養(yǎng)呢？小編教大家?guī)讉€(gè)方法。 首先是汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的更換問(wèn)題，很多人會(huì)問(wèn)多久更換一次汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)呀？其實(shí)這是因人而異的，要看每

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車(chē)更易維護(hù)。 那么剎車(chē)盤(pán)應(yīng)該多久去更換呢？對(duì)于這個(gè)原因相信很多的車(chē)主都很上心，因?yàn)楫吘故顷P(guān)系到自己的愛(ài)車(chē)，有些人愛(ài)車(chē)如命，感覺(jué)車(chē)子

氣孔是雙金屬汽車(chē)剎車(chē)鼓鑄造生產(chǎn)中的主要缺陷，主要分布在剎車(chē)鼓的內(nèi)壁和外壁。為了能得到完整的剎車(chē)鼓鑄件，要如何進(jìn)行預(yù)防呢？ 一、在鑄造剎車(chē)鼓鑄件的時(shí)候，要降低合金融化時(shí)的過(guò)熱溫度，盡量減少熔煉時(shí)合金液與氣體的接觸時(shí)間。 二、要注意處理鋼件表面的氧化物和污漬，所以要對(duì)鋼板進(jìn)行噴砂處理；記得對(duì)

隨著車(chē)輛的普及,在現(xiàn)在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)機(jī)車(chē)越來(lái)越受大家的歡迎,對(duì)于汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)的知識(shí)大家了解多少呢?不知道的話,就與小編一起探討一下關(guān)于防止剎車(chē)盤(pán)縮松的措施的介紹吧. 防止剎車(chē)盤(pán)縮松的措施:內(nèi)澆道均勻分散引入鐵液,減少盤(pán)片局部處過(guò)熱,防止人為熱節(jié)的形成,按照鑄鐵件均衡凝固 的觀點(diǎn),越是薄壁小件,收縮值

隨著汽車(chē)安全問(wèn)題逐漸被人重視,車(chē)主對(duì)于把握汽車(chē)安全系統(tǒng)的制動(dòng)保養(yǎng)和使用也特別關(guān)心,制動(dòng)系統(tǒng)忌急剎和重剎,應(yīng)該合理利用車(chē)速和擋位控制速度,可效延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命.制動(dòng)片摩擦材料厚度接近5毫米要更換。 因?yàn)檐?chē)主個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,所以制動(dòng)的頻率及剎車(chē)片的磨損程度就各不相同,制動(dòng)片不能簡(jiǎn)單地根據(jù)

1.火花塞：油耗增加、動(dòng)力變差、加速嘬車(chē)這些現(xiàn)象都和火花塞有關(guān)，因此車(chē)主不要忽略對(duì)它的重視。一般火花塞分為普通、鉑金、和銥金，使用壽命從3萬(wàn)公里到10萬(wàn)公里不等，雖說(shuō)火花塞的使用周期還算比較長(zhǎng)，但它跟發(fā)動(dòng)機(jī)工況、油品有很大的關(guān)系，需要定期檢查火花塞部位積碳及火花塞間隙。 2.減震器：更換減震器

剎車(chē)目前有盤(pán)剎和鼓剎，老一些的車(chē)很多都是前盤(pán)后鼓的?，F(xiàn)在的車(chē)很多前后都是盤(pán)剎的。因?yàn)楸P(pán)（剎車(chē)盤(pán)）剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級(jí)轎車(chē)采用全盤(pán)剎，而普通轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)